| Nationalité | Brésilien |
| Origine | Río de Janeiro (Brésil) |
| Alias | – |
| Navire | Concepción, puis Trinidad (incertain) |
| Fonction | Page (Paje) ? |
| Note(s) | Fils de João Lopes Carvalho (Concepción – Pilote) |
| Destin | Prisonnier – Décès probable (07/1521) |
| Juanillo est abandonné à Brunei. |
| Nationalité | Espagnol – Basque |
| Origine | Lekeitio (Pays Basque, Espagne) [1] |
| Alias | Domingo de Urrutia [2] Domingo de Barruti [3] Domingo Barruti [4] Domingo Barrutia [5] |
| Navire | Trinidad |
| Fonction | Matelot (Marinero), puis Notaire (Escribano) [6] |
| Note(s) | Fils de Juan de Barruti et Ochanda de Guichenga/Guinchenga, originaires de Lekeitio [7] |
| Destin | Prisonnier – Décès probable (07/1521) |
| Domingo de Urrutia est abandonné à Brunei. |
| Nationalité | Portugais ? |
| Origine | Leiria (Portugal) ? [1] |
| Alias | Gonzalo Hernández [2] Gonzalo Hernández Herrero [3] Jerónimo Hernández [4] Jerónimo Hernándes [5] Gonzalo ou Jerónimo Rodríguez [6] |
| Navire | Concepción, puis ? |
| Fonction | Supplétif (Sobresaliente) – Forgeron (Herrero) [7] et Homme d’armes (Hombre de armas) [8] |
| Note(s) | Fils de Diogo Rodrigues et Inês Eanes, frère de Isobel Hernandes [9] |
| Destin | Prisonnier – Décès probable (29/07/1521) |
| Gonzalo Hernández est abandonné à Brunei. |
| Nationalité | Grec |
| Origine | Nauplie (Péloponnèse, Grèce) [1] |
| Alias | Juan Griego [2] Iohan Griego [3] Juan Prieto [4] |
| Navire | Victoria |
| Fonction | Matelot (Marinero) |
| Note(s) | Fils de Miguel Griego et Sena [5] |
| Destin | Déserteur (07/1521) [6] |
| Juan Griego déserte en compagnie de Mateo de Gorfo alors que la flotte se trouve à Brunei. |
| Nationalité | Grec |
| Origine | Corfou (Îles Ioniennes, Grèce) [1] |
| Alias | Mateo de Gorfo [2] Mateo [3] Matheo de Gorfo [4] Mateo de Golfo [5] Mantesco de Gorfo [6] Mateo Griego [7] |
| Navire | Concepción, puis Victoria |
| Fonction | Matelot (Marinero) |
| Note(s) | Fils de Jorge de Gorfo [8] |
| Destin | Déserteur (07/1521) [9] |
| Mateo de Gorfo déserte en compagnie de Juan Griego alors que la flotte se trouve à Brunei. |
Mi-juillet 1521
Brunei (Île de Bornéo)
Ayant été averti de l’arrivée des Européens, le souverain envoie de nouveaux messagers à bord de trois canots. Après leur avoir offert des mets à base de riz, les locaux les informent que le souverain consent à les laisser faire du commerce au port, et demande à ce que des émissaires de la flotte viennent le voir. [1]
Là encore, les éléments sont imprécis : selon Ginés de Mafra, il s’écoule deux jours avant que la demande n’arrive (soit environ le 12/07), et il désire voir une délégation de six ou huit hommes ; Antonio Pigafetta parle de six jours (soit environ le 15/07), dit qu’ils sont sept, et semble sous-entendre qu’ils y vont de leur propre chef (l’invitation n’est pas mentionnée). L’historien chilien Eustaquio Fernández de Navarrete indique qu’il demande à voir deux hommes, mais que la délégation complète en comprend sept.
Lundi 8 juillet 1521
Île de Bornéo (Indonésie, Malaisie)
Après avoir quitté le port de Tagusao (Palawan, Philippines) le vendredi 21 juin 1521, l’armada fait route vers le sud-ouest, longeant la côte de l’île. Elle passe à proximité de Balabac, une petite île située au sud de Palawan, avant d’atteindre Banggi, île située au nord de Bornéo.
Guidé par les Maures embarqués à Tagusao, ils longent la côte de Bornéo avec prudence : les nombreux bancs de sable les obligent à naviguer très près de la côte et à « marcher avec la sonde à la main » (es menester andar con la sonda en la mano) selon Francisco Albo. [1] Ils atteignent deux îlots qu’ils nomment San Pablo (Saint-Paul), tout comme l’imposante montagne qui domine Bornéo. [2] Selon l’historien belge Jean Denucé, il s’agit des îles Mantanani, [3] qui se trouvent au nord-ouest par rapport au Kinabalu (Gunung Kinabalu), point culminant de la Malaisie (4 095 m). Le Pilote génois (Leone Pancaldo ou Giovanni Battista da Ponzoroni) précise qu’ils s’y ancrent, sans préciser pourquoi ni combien de temps.
Le même jour, la flotte arrive en vue du port de Bornéo, qui correspond à l’actuel Brunei. Cependant, des vents contraires les empêchent de l’atteindre et les contraignent à s’ancrer près d’une île située à 8 lieues du port, et que Denucé identifie comme étant Labuan. [4]
| Nationalité | Espagnol – Castillan |
| Origine | Alcalá de Henares (Madrid, Espagne) [1] |
| Alias | Juan de Campos [2] Iohan de Campos [3] João de Campos [4] Juan de Grados [5] Juan de Cargos [6] |
| Navire | Concepción, puis Trinidad |
| Fonction | Cambusier (Despensero), puis Notaire (Escribano), puis Trésorier (Tesorero) du comptoir de Tidore (Moluques) |
| Note(s) | – |
| Destin | Décès (02/1523) [7] |
| Juan de Campos décède à bord d’une jonque, lors du transfert vers Malacca. |
| Nationalité | Espagnol – Andalou |
| Origine | Sanlúcar de Barrameda (Andalousie, Espagne) [1] |
| Alias | Diego Díaz [2] |
| Navire | Victoria |
| Fonction | Supplétif (Sobresaliente) |
| Note(s) | Fils de Diego Díaz Secutor et Catalina Hernández [3] |
| Destin | Survivant – Déserteur [4] |
| Diego Díaz, comme le reste de l’équipage du San Antonio, fit défection à l’embouchure du Détroit de Magellan et revint en Espagne. |
| Nationalité | Espagnol – Andalou |
| Origine | Huelva (Andalousie, Espagne) [1] |
| Alias | Francisco Rodríguez [2] Juan Rodríguez ? [3] |
| Navire | San Antonio |
| Fonction | Matelot (Marinero) |
| Note(s) | Fils de Antón Rodríguez et Catalina González, originaires de Huelva [4] |
| Destin | Survivant – Déserteur [5] |
| Francisco Rodríguez González de Huelva, comme le reste de l’équipage du San Antonio, fit défection à l’embouchure du Détroit de Magellan et revint en Espagne. |
Magellan-Elcano 